L’équipement pour cette Transafricaine.

Il reste encore à habiller les motards. Si nous sommes convaincus de piocher dans les équipements de motocross pour les bottes et le casque, pour le reste on hésite encore.

Avantages :

• Bonne protection aux chocs, à l’abrasion et aux coupures en cas de chute.
• Lors d’une pause, en enlevant la veste on est tout de suite à l’aise.

Inconvénients :

• Obligation de garder la veste pour rouler même quand on approche les 40°c.
• Pour mettre ou enlever la couche contre la pluie, il faut enlever la veste.
• Une fois bien trempée, même si elle maintient le motard au sec, la veste devient lourde.
• Lors de déplacement à pieds, obligation de trimbaler la veste et tous les renforts car il n’est pas possible de la ranger dans un coffre.
• Obligation de prévoir des vêtements supplémentaires pour les journées sans roulage.

Avantages :

• Facilité d’adaptation des couches en fonction de la température jusqu’à rouler uniquement avec le gilet de protection.
• Toutes les couches peuvent facilement être rangées dans les valises sans prendre trop de place.
• Les différentes couches peuvent être utilisées pour toute autre activité que du roulage. Donc moins de bagages.  

Inconvénients :

• En cas de chute, le gilet de protection seul ne protège pas contre l’abrasion et les coupures.
• Difficulté d’enlever et de mettre le gilet de protection.
• Obligation de le garder pendant toute la journée lors de roulage.